Penjelasan Tentang Agregat

AGREGAT TERBAGI BEBERAPA MACAM JENIS , DIANTARANYA ; 


~AGREGAT HALUS 

     Agregat Halus merupakan bahan pengisi diantara agregat kasar sehingga menjadikan ikatan lebih kuat yang mempunyai Bj 1400 kg/m. Agregat halus yang baik tidak mengandung lumpur lebih besar 5 % dari berat, tidak mengandung bahan organis lebih banyak, terdiri dari butiran yang tajam dan keras, dan bervariasi.
    Berdasarkan SNI 03-6820-2002, agregat halus adalah agregat besar butir maksimum 4,76 mm berasal dari alam atau hasil alam, sedangkan agregat halus olahan adalah agregat halus yang dihasilkan dari pecahan dan pemisahan butiran dengan cara penyaringan atau cara lainnya dari batuan atau terak tanur tinggi.
    Berdasarkan ASTM C33 agregat halus umumnya berupa pasir dengan partikel butir lebih kecil dari 5 mm atau lolos saringan No.4 dan tertahan pada saringan No.200.

 TABEL 2.3 BATASAN GRADASI UNTUK
AGREGAT HALUS


~ AGREGAT KASAR 
    Menurut SNI 1970-2008, agregat kasar adalah kerikil sebagai hasil disintegrasi alami dari batuan atau berupa batu pecah yang diperoleh dari industri pemecah batu dan mempunyai ukuran butir antara 4,75 mm (No.4) sampai 40 mm (No. 1½ inci).
Berdasarkan ASTM C33 Agregat kasar terdiri dari kerikil atau batu pecah dengan partikel butir lebih besar dari 5 mm atau antara 9,5 mm dan 37,5 mm.


TABEL 2.2 BATAS BATAS GRADASI AGREGAT KASAR UNTUK MAKSIMAL NOMINAL19 mm




JENIS DAN PERALATAN PENGUJIAN AGREGAT  

Peralatan uji agregat adalah:
➡ Alat pembagi contoh agregat (Spliter)
➡ Alat saringan lengkap , dengan ukuran sesuai gradasi agregat yang dipilih.
➡ Alat untuk menguji berat jenis semu dan berat jenis bulk. 
➡  Alat pemeriksaan keausan dengan mesin abrasi .
➡ Alat pengujian setara pasir ( sand equivalent ) lengkap.
➡ Alat untuk pemeriksaan gumpalan lempung dan butiran yang mudah pecah.
➡ Alat untuk pemeriksaan daya lekat agregat  terhadap aspal ( affinity ).
➡ Alat untuk pengujian angularitas agregat halus dan kasar  
➡ Alat untuk pemeriksaan kepipihan dan kelonjongan agregat . 
➡ Alat untuk pengujian partikel ringan dalem agregat. 





GRADASI AGREGAT 
Gradasi agregat adalah distribusi dari variasi ukuran butir agregat . Gradasi agregat berpengaruh pada besarnya rongga dalam campuran dan  menentukan workabilitas (kemudahan dalam pekerjaan) serta stabilitas campuran.
Gradasi agregat ditentukan dengan cara analisa saringan, dimana sampel agregat harus melalui satu set saringan. Ukuran saringan menyatakan ukuran bukaan jaringan kawat dan nomor saringan menyatakan banyaknya bukaan jaringan kawat per inchi pesegi dari saringan tersebut.

Gradasi agregat dapat dibedakan atas :
  • Gradasi seragam (uniform graded)
Gradasi seragam adalah gradasi agregat dengan ukuran butir yang hampir sama. Gradasi seragam ini disebut juga gradasi terbuka (open graded) karena hanya mengandung sedikit agregat halus sehingga terdapat banyak rongga/ ruang kosong antar agregat. Campuran beraspal dengan gradasi ini memiliki stabilitas yang tinggi, agak kedap terhadap air dan memiliki berat isi yang besar.
  • Gradasi rapat (dense graded)
Gradasi rapat adalah gradasi agregat dimana terdapat butiran dari agregat kasar sampai halus, sehingga sering juga disebut gradasi menerus, atau gradasi baik (well graded). Campuran beraspal dengan gradasi ini memiliki stabilitas yang tinggi, agak kedap terhadap air dan memiliki berat isi yang besar.
  • Gradasi senjang (gap graded)
Gradasi senjang adalah gradasi agregat dimana ukuran agregat yang ada tidak lengkap atau ada fraksi agregat yang tidak ada atau jumlahnya sedikit sekali. Campuran beraspal dengan gradasi ini memiliki kualitas peralihan dari keadaan campuran dengan gradasi yang disebutkan di atas.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Penjelasan tentang, Rigid Pavement, fleksibel pavement, dan komposit pavement

Gambar
Nama.  Dedi Purwanto Nim.  417110041 A. Rigid pavement (Perkerasan Kaku) Perkerasan kakau/rigit adalah perkerasan yang menggunakan bahan ikat aspal, yang sifatnya kaku. Perkerasan kaku berupa plat beton dengan atau tanpa tulangan diatas tanah dasar dengan atau tanpa pondasi bawah. Beban lalu lintas diteruskan keatas plat beton. Perkerasan kaku bisa dikelompokkan atas: 1) Perkerasan kaku semen yang terbuat dari beton semen baik yang bertulang ataupun tanpa tulangan 2) Perkerasan kaku komposit yang terbuat dari komposit sehingga lebih kuat dari perkerasan semen, sehingga baik untuk digunakan pada landasan pesawat udara di Bandara. Perkerasan jalan beton semen atau secara umum disebut perkerasan kaku, terdiri atas plat (slab) beton semen sebagai lapis pondasi dan lapis pondasi bawah (bisa juga tidak ada) di atas tanah dasar. Dalam konstruksi perkerasan kaku, plat beton sering disebut sebagai lapis pondasi karena dimungkinkan masih adanya lapis...
Baca selengkapnya

JENIS-JENIS KERUSAKAN PADA BETON BERTULANG DAN PADA LAPISAN CAMPURAN BERASPAL SERTA UPAYA MENANGANINYA

Pertemuan ke -6 Kerusakan pada perkerasan beton bertulang PERKERASAN BETON Beton adalah salah satu bahan konstruksi yang umum digunakan untuk bangunan gedung, jembatan, jalan, dan lain-lain. Beton dipilh karena sifatnya yang mampu menahan gaya tekan dengan baik, serta mempunyai sifat tahan terhadap korosi dan pembusukan oleh kondisi lingkungan. Selain itu beton segar atau beton yang baru dibuat dapat dengan mudah dicetak sesuai dengan keinginan. Cetakannya dapat pula dipakai berulang kali sehingga lebih ekonomis. Beton segar ini dapat disemprotkan pada permukaan beton lama yang retak maupun dapat diisikan kedalam retakan beton dalam proses perbaikan. Selain itu juga dapat mudah dipompakan sehingga memungkinkan untuk dituang pada tempat-tempat yang posisinya sulit. Kelebihan lain dari beton adalah tahan aus dan tahan bakar, sehingga perawatannya lebih murah. Tetapi selain kelebihan-kelebihan yang disebutkan diatas, beton juga mempunyai kekurangan-kekurangan yaitu beton dianggap tidak ma...
Baca selengkapnya

Efektif dan efisien

Nama. Dedi purwanto Nim. 417110041 DEFINISI EFISIENSI DAN EFEKTIVITAS BESERTA PERBEDAANNYA Efektivitas dan efisiensi adalah dua kata yang kebanyakan orang anggap serupa. Meskipun kedua kata ini menggambarkan cara di mana beberapa pekerjaan dilakukan, ada sedikit perbedaan antara maknanya, yang membatasi pertukarannya Efektivitas mengacu pada tingkat keberhasilan sedangkan efisiensi mengacu pada pencapaian hasil secara optimal. Ini adalah perbedaan utama antara efektivitas dan efisiensi. Dengan kata sederhana, efektivitas adalah melakukan hal yang tepat, dan efisiensi adalah melakukan hal yang benar. Pengertian Efektivitas Kamus Oxford mendefinisikan efektivitas sebagai “tingkat di mana sesuatu berhasil dalam menghasilkan hasil yang diinginkan”. Efektivitas mengacu pada kegunaannya karena menggambarkan tingkat keberhasilan. Misalnya, sepeda adalah moda transportasi yang efektif; pembicara yang efektif adalah orang yang berhasil meyakinkan atau membujuk audiensnya. Efektivitas berfok...
Baca selengkapnya